印尼2018年各項經(jīng)濟指標運行良好，一系列經(jīng)濟舉措取得成效，全年經(jīng)濟增速有望達到5.2%，通貨膨脹率控制在3.13%，財政支出規(guī)模達1534億美元，經(jīng)常賬戶赤字率控制在2.5%以內。

“2018年印尼外部經(jīng)濟環(huán)境面臨較大下行壓力，所以2019年必須增加投資工具以擴大股票發(fā)行數(shù)量和規(guī)模，尤其要支持中小發(fā)行方。”印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部部長達爾敏近日表示。

達爾敏對印尼資本市場的樂觀態(tài)度是有底氣的。2018年印尼共有619家上市公司，新增57家，創(chuàng)下1992年開市以來歷史之最，這些上市公司較好地應對了2018年中美貿易摩擦和大宗商品價格下滑引發(fā)的全球經(jīng)濟動蕩。

據(jù)印尼經(jīng)濟統(tǒng)籌部測算，2018年前三季度印尼經(jīng)濟增速分別為5.06%、5.27%、5.17%，全年有望達到5.2%，2019年和2020年預計分別達到5.3%和5.4%。印尼中央統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2018年全年通貨膨脹率控制在3.13%，低于年初政府預算案中設定的3.5%目標和2017年的3.61%。印尼中央統(tǒng)計局長蘇哈爾揚多表示，低通脹率主要歸功于對燃料、電力價格的宏觀調控，肉、蛋、魚、米、飲用水等基本食品價格上漲仍是推高通脹水平的主因。

印尼央行新聞發(fā)言人阿古斯曼表示，2019年印尼貨幣政策將更加注重協(xié)調中央和地方政府政策、保持匯率穩(wěn)定，以營造理性通脹預期并確保低通脹水平。印尼財政部部長斯莉宣布，2018年全年財政支出規(guī)模達1534億美元，預算實現(xiàn)率高達99.2%，支出效益和民生保障能力明顯提高對經(jīng)濟增長正向刺激效果明顯。

值得一提的是，從國內產業(yè)角度看，2018年印尼制造業(yè)表現(xiàn)頗為突出。受印尼“工業(yè)4.0規(guī)劃”推動和對華產能合作強化等利好因素影響，2018年印尼制造業(yè)對國民生產總值貢獻率高于全球平均水平。印尼工業(yè)部部長艾爾郎加表示，2018年制造業(yè)對經(jīng)濟增速貢獻率達到20.5%，位于中國的28.8%、韓國的27%、日本的21%、德國的20.6%之后，但已大幅領先美國、法國、英國、俄羅斯、加拿大、巴西等主要經(jīng)濟體。“這還不夠，因為2001年這一指標曾逼近30%，印尼必須抓住當前市場擴大和投資轉移機會，堅持走復興制造業(yè)的強國之路。”艾爾郎加說。

諸如五菱汽車、OPPO手機等中國先進制造業(yè)企業(yè)近年來紛紛在印尼設廠，LOTI等中國時尚企業(yè)則聯(lián)手新加坡“數(shù)字時裝周”等共同開拓印尼市場。市場分析認為，由此帶來的技術轉移、人才流動、品牌效應等有力推動了印尼新興制造業(yè)產能的提高。另據(jù)印尼投資協(xié)調委員會主席萊姆邦表示，2019年將有更多中國手機制造企業(yè)和韓國汽車制造企業(yè)落戶印尼廖內省，投資規(guī)模有望高達10億美元和8.25億美元，這將有力提高2019年的印尼投資展望。

從對外經(jīng)貿交往角度看，印尼國際收支總體趨向平衡。據(jù)印尼央行最新預計，2018年全年經(jīng)常賬戶赤字率將控制在2.5%以內，低于年初政府預算案中設定的3%目標。央行行長派里表示，自2018年9月份以來，一系列限制進口、鼓勵出口的調控政策效果明顯，預計更多外資今年將進入印尼，這將幫助縮小經(jīng)常賬戶赤字。

市場分析認為，2019年印尼不少行業(yè)將迎來新一輪變革。在能源行業(yè)中，為確保能源價格在2019年大選結束前保持低位運行，石化能源將繼續(xù)發(fā)揮主引擎作用，財政刺激和政策傾斜將繼續(xù)得到保障。同時，生物能源對石化能源的替代率將在政策推動下繼續(xù)提高。在基建交通行業(yè)中，印尼政府已承諾在2019年三季度前完成包括蘇門答臘港口、跨爪哇島高速公路等79個國家戰(zhàn)略基建項目，雅加達南部地鐵和輕軌建設有望于2019年3月份開工，該項目將完成大雅加達地區(qū)軌道交通的閉合。在旅游服務業(yè)中，政府將努力實現(xiàn)2019年吸引2000萬境外游客目標，目前正考慮新增毗鄰新加坡的廖內群島為入境口岸，并在泰國、馬來西亞建立旅游港，靠前提供入境服務，同時在雅加達國際機場新辟低價服務航站樓，大力發(fā)展會展和婚慶業(yè)吸引高端游客等。(經(jīng)濟日報駐雅加達記者 田 原)

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